Kampania morska wojny pacyficznej

The morska kampania wojenna na Pacyfiku Była to część Wojny o Pacyfik, która zmusiła Chile do zawarcia sojuszu utworzonego przez Boliwię i Peru. Konflikt został wywołany głównie przez spór o graniczne terytoria bogate w saletrę i guano.

Chile przejęło inicjatywę zajmując Antofagastę, następnie należącą do Boliwii. Doprowadziło to do wypowiedzenia wojny między dwoma krajami. Peru, które podpisało traktat o wzajemnej obronie z Boliwią, natychmiast przystąpiło do konfliktu.

Pierwszy etap wojny został rozwinięty na wodach Pacyfiku. Dla Chile kontrola portów była niezbędna dla osłabienia wojsk wroga. Ta kampania morska stanęła przed Chilijczykami i Peruwiańczykami, ponieważ Boliwia nie miała armii.

Starcia między siłami morskimi obu krajów trwały około sześciu miesięcy, od początku konfliktu w kwietniu, aż do momentu, gdy Chile zdobyło ostatnią peruwiańską zbroję w październiku. Chilijskie zwycięstwo na tym froncie ułatwiło późniejszą kampanię lądową i oznaczało ostateczny wynik wojny.

Indeks

• 1 Tło
• 2 Cele kampanii morskiej
• 3 Rozwój
  • 3.1 Blokowanie Iquique
  • 3.2 Bitwa morska na Iquique
  • 3.3 Zdobycie Rímac i Huáscara
  • 3.4 Blokowanie Callao
• 4 konsekwencje
  • 4.1 Lądowanie w Pisagua
  • 4.2 Blokowanie Arica i Callao
  • 4.3 Samozniszczenie floty peruwiańskiej w Callao
• 5 referencji

Tło

Chociaż napięcia między krajami strefy zaczęły się na długo przedtem, w lutym 1878 r. Nastąpił fakt, że zakończy się wojna.

W tym miesiącu Boliwia nałożyła podatek na chilijską firmę Compañía de Salitres i Ferrocarril de Antofagasta (SCAF), mimo że traktat graniczny podpisany przez oba kraje zakazał tego..

Chile próbowało zastosować środek do neutralnego arbitrażu, ale rząd Boliwii odrzucił tę możliwość. Ponadto zakończyło się unieważnieniem licencji dla chilijskiej firmy i przejęciem jej aktywów.

Biorąc to pod uwagę, armia chilijska zajęła Antofagastę 14 lutego 1879 r., Posuwając się później, aż do równoległego 23ºS. 1 marca Boliwia wypowiedziała wojnę Chile.

Ze swej strony Peru i Boliwia potajemnie podpisały traktat o wzajemnej obronie. Rząd Limy wysłał dyplomatę do Chile, aby spróbować powstrzymać konflikt, ale nic nie osiągnął. 5 kwietnia Chile ogłosiło stan wojny dla obu sojuszników. Następnego dnia Peru zrobi to samo na rzecz Boliwii.

Cele kampanii morskiej

Obie strony miały takie same pretensje, kiedy zdecydowały się rozpocząć wojnę na morzu. W ten sposób był to najlepszy sposób na transportowanie, obronę i dostarczanie sił lądowych.

Ponadto dominacja portów uniemożliwiła lądowanie i zaopatrywanie wojsk wroga, zwłaszcza na pustyni Atacama.

Z drugiej strony, zarówno Peru, jak i Chile musiały bronić swoich portów poświęconych eksportowi saletry i guano. Chilijczycy, okupując Antofagastę, zdołali posunąć się naprzód w tej sprawie.

Rozwój

W zasadzie obie strony były dość zrównoważone pod względem siły morskiej. Boliwia nie miała Armady, ale zarówno Peru, jak i Chile kupiły nowoczesne okręty w poprzednich latach.

Peruwiańczycy mieli pancerniki Huáscar i Independencia, a Chilijczycy Cochrane i Blanco Encalada.

Najważniejsze konfrontacje miały miejsce między 5 kwietnia a 8 października 1879 r., Pozostawiając Chile jako władcę wybrzeży wrogów.

Blokada Iquique

Pierwszym krokiem Chile było zablokowanie portu Iquique. Zamierzał powstrzymać wywóz z Peru, a także zmusić ich statki do opuszczenia Callao i przedstawienia bitwy na morzu.

Blokada, która rozpoczęła się 5 kwietnia, dołączyła do bombardowania Pabellón de Pica, Mellendo i Pisagua.

Reakcja peruwiańska była dość konserwatywna. Zawsze unikał konfrontacji z chilijskimi jednostkami, które były lepsze i atakował chilijskie linie transportowe i porty, które nie miały ochrony.

16 maja większość armii chilijskiej opuściła Iquique, by udać się do Callao. Pozostawił tylko dwa statki, aby utrzymać blokadę, co dotarło do uszu peruwiańskich władz.

Bitwa morska w Iquique

Jak to zostało skomentowane, Chilijczycy opuścili w Iquique dwie bardzo stare łodzie: Esmeralda i Covadonga. 21 maja dwa duże peruwiańskie statki przybyły, aby przerwać blokadę. To był Huáscar i niezależność.

Huáscar natychmiast zaatakował Esmeraldę i po czterech godzinach walki zatopił ją. Z drugiej strony Covadonga nie tylko udało się uciec, ale ostatecznie pokonał Independence w Punta Gruesa.

Zdobycie Rímac i Huáscar

Wspomniany Huáscar stał się celem najczęściej ściganym przez Chilijczyków. Przez sześć miesięcy peruwiański pancernik zaatakował z zaskoczenia transport wroga, zbombardował instalacje wojskowe i zniszczył niektóre linie komunikacyjne. Poza tym wszystkim udało się uciec z chilijskiej zbroi.

Punktem kulminacyjnym było zdobycie pary wodnej Rimac, która przewoziła ważne ciało chilijskiej kawalerii. To spowodowało wielki kryzys w rządzie Chile i zmianę szefa jego armii.

Nowe władze chilijskiej marynarki wojennej zorganizowały swoje statki w dwóch dywizjach, w szczególnym celu zdobycia Huáscaru. 8 października osiągnęli swój cel podczas bitwy pod Angamos, decydującej o zakończeniu kampanii morskiej.

Utrata Huáscara opuściła Peru bez możliwości w kampanii morskiej. Od tego momentu Chilijczycy mogli wysiadać, gdzie chcieli, i transportować żołnierzy i materiały bez niebezpieczeństwa.

Blokada Callao

Po Angamos Peruwiańczycy próbowali kupić nowe okręty wojenne, ale bez powodzenia. Gdy ich siły zmniejszyły się, mogli tylko dostarczyć trochę zapasów wojskom lądowym, zawsze unikając konfrontacji z chilijskimi statkami.

Chociaż były jeszcze inne starcia morskie, takie jak blokada Callao lub zdobycie Ariki, Peruwiańczycy nie mogli już walczyć. Chilijskie zwycięstwo na morzu sprawiło, że ich kampania naziemna pozostała bez zarzutu.

Konsekwencje

Utrata Huáscara i, w praktyce, klęska morska Peru, doprowadziła do dymisji ministra wojny i marynarki wojennej..

Zejście na ląd w Pisagua

Gdy prymat został osiągnięty na morzu, Chilijczycy przetransportowali około 9000 żołnierzy, aby wysiedli na Pisagua. Tym ruchem 2 listopada 1879 r. Rozpoczęła się kampania Tarapacá.

Blokowanie Ariki i Callao

Chilijskie statki bez opozycji zablokowały Aricę 28 listopada 1879 r. Wreszcie udało im się zdobyć port, umacniając jego dominację.

Z drugiej strony, podczas blokady Callao, Peruwiańczycy zdołali zatopić La Covadonga, chociaż nie pomogło im to powstrzymać chilijskiej ofensywy. Te wysiadły między Pisco i Lurínem i rozpoczęły swoją podróż do Limy.

Samozniszczenie floty peruwiańskiej w Callao

Zajęty w Limie i Callao, w nocy z 17 na 18 stycznia 1881 r., Rząd peruwiański postanowił zniszczyć wszystkie swoje statki, aby uniknąć schwytania przez Chilijczyków.

Referencje

1. Icarito Kampania morska (1879). Źródło z icarito.cl
2. Larreta, Alfredo. Walki morskie wojny na Pacyfiku. Pobrane z mercuriovalpo.cl
3. Orrego Penagos, Juan Luis. Wojna o Pacyfik: początki konfliktu i kampania morska. Pobrane z blog.pucp.edu.pe
4. Encyklopedia Nowego Świata. Wojna o Pacyfik. Pobrane z newworldencyclopedia.org
5. Williamson, Mitch. Peru, Chile i Wojna o Pacyfik (1879-84) - Wojna morska. Źródło: andeantragedy.blogspot.com
6. GlobalSecurity. Wojna o Pacyfik / Wojna o Pacyfik / Wojna o Peru-Peru (1879-1882). Źródło z globalsecurity.org
7. Clem, Andrew G. War of the Pacific, 1879-1883. Źródło: andrewclem.com