Biografia Violet Jessop



Violet Jessop był obywatelem argentyńskim pochodzenia irlandzkiego, który przeżył zatonięcie dwóch transatlantyckich na początku XX wieku. Był też na pokładzie innego statku, który doznał poważnych awarii podczas uderzenia w kopalnię na pełnym morzu. Z powodu tych wydarzeń stała się znana jako „niezatapialna młoda dama” (Mjest niezatapialny).

Na początku XX wieku przedsiębiorstwo żeglugowe White Star Line uruchomiło transport morski na rynku przewozów pasażerskich. W tym celu nabył 3 statki o podobnych cechach: RMS Olympic, RMS Titanic i RMS Britannic. Ta argentyńsko-irlandzka dziewczyna zrobiła dużą część swojej kariery w tej firmie.

Violet Jessop pracował na tych statkach jako purser. Wszyscy doznali wypadków na morzu i tylko pierwszy z nich (olimpijski) nie zatonął. Na szczęście Violet uciekła bez szwanku od wszystkich tych katastrof. Później, po czterdziestu dwóch latach na morzu, wycofał się do szesnastowiecznego domku krytego strzechą w Great Ashfield, Suffolk, Anglia.

Indeks

  • 1 Biografia Violet Jessop, Miss Niezatapialna
    • 1,1 Pierwsze lata
    • 1.2 Olimpic
    • 1.3 Titanic
    • 1.4 Britannic
    • 1.5 Ostatnie lata
  • 2 referencje

Biografia Violet Jessop, Panna Niezatapialna

Pierwsze lata

Violet Constance Jessop urodziła się na pampasach w pobliżu Bahía Blanca w Argentynie 2 października 1887 r. Była najstarszą córką irlandzkich emigrantów i hodowców owiec William i Katherine Jessop. Ze względu na swój status starszej siostry poświęciła dużą część dzieciństwa na opiekę nad 8 młodszym rodzeństwem.  

Jako dziecko poważnie zachorowała na gruźlicę. Na szczęście dla niej i pomimo medycznych przewidywań, że choroba będzie śmiertelna, Violet była w stanie wyzdrowieć.

Kiedy miał 16 lat, jego ojciec zmarł z powodu powikłań operacji. Jego matka następnie przeniosła się do Anglii i rozpoczęła pracę jako purser w transatlantyckiej linii pasażerskiej. Ze swojej strony Violet uczęszczała do szkoły mniszek i opiekowała się braćmi, podczas gdy jej matka pracowała na morzu jako stewardesa.

Potem, gdy jego matka zachorowała, opuścił szkołę i, idąc w jego ślady, poprosił o stewardesę. W wieku 21 lat dostała swoją pierwszą pracę w Royal Mail Line na pokładzie Orinoco w 1908 roku. Aby zostać zatrudniona, Violet musiała się ubrać, żeby wyglądać mniej atrakcyjnie, niż była naturalnie..

Na początku XX wieku większość kobiet, które pracowały na pokładzie statków pasażerskich, była w średnim wieku. Pracodawcy wierzyli, że młodość Violet i dobry wygląd mogą powodować problemy z załogą i pasażerami. W rzeczywistości, podczas pracy na statkach, otrzymał co najmniej 3 propozycje małżeństwa.

Olimpic

W 1910 roku, po krótkim okresie na pokładzie Orinoko, Violet została przydzielona do pracy na pokładzie statku pasażerskiego RMS Olympic. Transatlantycki należał do firmy White Star Line i pływał po trasach morskich Atlantyku znanych ze złych warunków pogodowych.

20 września 1911 roku Violet Jessop znalazł się na pokładzie olimpijskim, gdy przypadkowo zderzył się z brytyjskim okrętem wojennym HMS Hawke. Oba statki doznały poważnych obrażeń. W szczególności statek, na którym znaleziono Violet, złamał kadłub poniżej linii wodnej, ale wylądował bez szwanku.

Pomimo szkód, RMS Olympic może cudownie powrócić do portu bez zatonięcia. W swoich wspomnieniach, napisanych wiele lat później, Violet nie wspomniała o tej części swojego życia.

Titanic

Dwa lata później firma White Star Line szukała załogi, która obsłużyłaby pasażerów na pokładzie ich najnowszego dzieła, RMS Titanic. Ten transatlantycki statek został zbudowany z najbardziej zaawansowanych technik tamtych czasów, a jego budowniczowie potwierdzili, że nie może on zatonąć.

W wieku 24 lat Violet Jessop rozpoczęła karierę 10 kwietnia 1912 r. W RMS Titanic. 4 dni później statek uderzył w górę lodową podczas żeglugi na północnym Atlantyku. W wyniku uszkodzenia kadłuba zaczął gwałtownie opadać. Zgodnie z rozkazami oficerów Violet udała się w rejon łodzi ratunkowych.

W mniej niż 2 godziny „niezatapialny” Titanic - wraz z 1500 osobami - został połknięty przez morze. Jessop był w stanie wsiąść do szalupy ratunkowej numer 16 i pozostawić trans przy życiu. W swoich wspomnieniach powiedziała, że ​​podczas pobytu w łodzi jeden z oficerów umieścił dziecko na kolanach, aby mogła się nim zająć..

Następnego ranka wszyscy ocaleni zostali uratowani przez RMS Carpathia. Według Violet Jessop, podczas gdy na pokładzie Carpathii, podeszła do niego kobieta. Bez słowa chwycił niemowlę, które trzymał, i uciekł. Nigdy nie wiedział nic o tym dziecku.

Britannic

Violet Jossep nie opuścił statków po katastrofie Titanica. W okresie poprzedzającym I wojnę światową postanowiła służyć jako pielęgniarka na pokładzie innego siostrzanego statku Titanic, brytyjskiego RMS.

Statek ten, również należący do White Star Line, działał na trasie Morza Egejskiego. Podczas jednej ze swoich podróży ten statek natknął się na kopalnię zasadzoną przez niemiecką łódź podwodną. Statek poniósł znaczne szkody i szybko zaczął tonąć.

Tym razem Violet nie miała szczęścia mieć łodzi ratunkowej w pobliżu. Gdy statek zatonął zbyt szybko, musiał skakać za burtę i dał mu tylko czas na zabranie szczoteczki do zębów. Gdy wpadł do wody, został zassany pod kil przez uderzenie w głowę.

Violet Jessop powiedziała, że ​​wiele lat później lekarz musiał zobaczyć uporczywy ból głowy. Oboje byli zaskoczeni odkryciem, że w pewnym momencie doznała złamania czaszki.

Ostatnie lata

Ta ostatnia katastrofa nie sprawiła, że ​​Violet odsunęła się od statków i morza. Po wojnie statki przeżyły boom jako środek transportu międzykontynentalnego, zwłaszcza rejsy.

Violet opuściła pracę w White Star Line, zaczęła pracę w Red Star Line i przez kilka lat jeździła po świecie.

W wieku 61 lat Violet Jessop przeszła na emeryturę i spędziła resztę życia na uprawie warzyw i hodowaniu kurczaków. Zmarł w środę 5 maja 1971 r. Z powodu niewydolności serca, gdy miał 84 lata. Jego szczątki pochowano na cmentarzu Hartest w Suffolk w Anglii.

Referencje

  1. Encyclopedia titanica. (s / f). Panna Violet Constance Jessop. Zrobiono z encyklopedii-titanica.org.
  2. Flank, L. (2015, 05 lipca). Dziwna historia „miss niezatapialny” Violet Jessop. Zrobiono z lflank.wordpress.com.
  3. Biografia (s / f). Biografia Violet Jessop. Zrobione z biography.com.
  4. Upton, E. (2014, 28 stycznia). Kobieta, która przeżyła wszystkie trzy katastrofy na statkach siostrzanych: Titanic, Britannic i Olympic. Zrobione z todayifoundout.com.
  5. Jessop, V. (2012). Titanic Survivor Londyn: Rowman & Littlefield.